Kisah Perjalanan Misi AURI, Nekat Tembus Blokade Belanda Hingga Mengkibuli Otoritas Filipina
Sebelum Belanda melakukan Agresi Militer 1 nya ke Republik Indonesia pada 21 Juli 1947, mereka sudah melakukan ancang-ancang.
lihat foto
TRIBUNSUMSEL.COM- Sebelum Belanda melakukan Agresi Militer 1 nya ke Republik Indonesia pada 21 Juli 1947, mereka sudah melakukan ancang-ancang.
Ancang-ancang yang dimaksud ialah melakukan blokade segala penjuru ibukota Indonesia saat itu, Jogjakarta sebelum melakukan serangan.
Praktis segalanya tak bisa masuk ke Jogjakarta karena blokade rapat kompeni.
Hal itu tentu mempersulit tentara Indonesia yang masih seumur jagung untuk mempertahankan kemerdekaan negeri ini.
Tak pelak dengan modal berani dan nekat, mau tak mau Angkatan Udara Republik Indonesia (AURI/TNI AU) harus dapat menembus blokade Belanda berbekal pesawat C 47 Dakota dengan callsign RI-002.
Tujuannya ialah menjual rempah Kina ke Filipina demi mendapatkan dana untuk membiayai perang terhadap Belanda.
Dipilihnya pesawat sebagai moda operasi ini tak lain lantaran blokade Belanda di udara masih 'remang-remang' sehingga kemungkinan lolos lebar.
Misi ini sendiri diinisasi oleh KSAU saat itu Soerjadi Soerjadarma yang ia namai Misi Kina.
Baca Juga : Ternyata Arab Saudi Kerap Beri Hadiah Perhiasan Mewah untuk Keluarga Kerajaan Inggris
Ditukil dari Doorstoot naar Djokja, KSAU lantas menunjuk Opsir Muda III Petit Muharto sebagai pimpinan misi Kina yang bakal dilaksanakan Juni 1947.
Uniknya dalam misi kali ini, pesawat RI-002 akan dipiloti oleh mantan pilot AL AS yang bekerja di Commercial Air Lines Incorporated, Bob Freeberg.
Benar saja, blokade Belanda masih minim di udara sehingga RI-002 lenggang kangkung menuju Filipina.
Namun masalah belum selesai sampai situ.
Baca Juga : Kisah Ida Ayu, Siswi SMK Asal Karanganyar yang Berjualan Cilok Demi Hidupi Sang Adik
