Berita Otomotif

Apa Itu Silikat, Klarifikasi AHM Soal Karat pada Rangka eSAF Motor Honda

Perusahaan Honda akhirnya buka suara mengenai rangka Motor Honda yang sempat mendapatkan sorotan di media sosial.

Penulis: M Fadli Dian Nugraha | Editor: Abu Hurairah
ig welovehonda.id
Perusahaan Honda akhirnya buka suara mengenai rangka Motor Honda yang sempat mendapatkan sorotan di media sosial. 

TRIBUNSUMSEL.COM - Astra Motor Honda (AHM) belakangan ini lagi viral banyak pengguna mengeluhkan sepeda motor memiliknya rangka eSAF berkarat dan patah saat digunakan.

Menanggapi keluhan yang tengah viral tersebut, pihak AHM akan memberikan klarifikasinya pada hari ini, Rabu (23/8/2023).

Dalam video klarifikasi yang diunggah di akun IG @welovehonda_id, Bang Adnoh yang merupakan perwakilan perusahaan Astra Honda Motor (AHM) menjelaskan mengenai cara mengetahui Motor Honda yang karatan,.

AHM menerangkan bahwa warna kuning yang menjadi keluhan penggunanya bukan karat tetapi silikat atau senyawa.

Baca juga: Astra Honda Motor Akan Klarifikasi Hari Ini, Viral Kasus Rangka eSAF Mudah Patah dan Kropos

"Buat Brosis pengguna motor Honda yang nannya kuning-kuning gini tu karatan atau bukan sih, ini dia klarifikasi dari orda (orang dalam) Astra Honda Motor," tanya admin dalam postingan video sesi wawancaranya, Rabu (23/8/2023).

Dalam video, terlihat sosok pria orang AHM mengenakan jaket hitam, penutup wajah, kaca mata hingga sarung tangan serba hitam dan topi bulat berwarna merah.

Terdapat bad name tag di bagian dada sebelah kiri tertulis "Bang Adnoh". Sedangkan motor yang dipakai di dalam video adalah Honda Vario 160.

Lalu diperlihatkan pada rangka honda, pada arah tersebut disebutkan silikat bukan karat

"Ini namanya silikat bukan karat," Kata Bang Adnoh di video Klarifikasi 

Kemudian Bang Adnoh membuktikan bedanya silikat dan karat pada rangka motor dengan membersihkan dari debu dengan tissue basah.

Klarifikasi Perusahaan Honda
Perusahaan Honda membuktikan jika rangka eSAF tidak karatan dan kotor.

"Pertama kita bersihkan agar debu hilang, tunggu sampai kering," katanya.

Kalau sudah kering baru diusap dengan tissue kering. Terlihat kalau silikat tidak ada nodanya.

Baca juga: Rangka eSAF Honda Keropos, Pemilik Bisa Klaim Garansi, Cek di Bengkel Resmi

Lalu dijelaskan juga ciri rangka yang karat.

"Kalau karat begitu di lap pasti akan meninggalkan noda serbuk," Katanya sambil mempraktekan pada rangka yang telah berkarat.

Lebih lanjut ia dijelaskannya fungsi silikat merupakan lapisan silikat yang terbentuk berfungsi melapisi hasil pengelasan dari oksidasi atau karat.

Halaman
12
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved