Liputan Khusus Hari Perhubungan Nasional

Sukses Kemenhub Bangun Perkeretaapian Sumsel, Targetkan Semua Lintasan Terpasang Jalur Ganda

Angkutan Kereta Api merupakan moda transportasi yang sangat ideal sebagai angkutan massal yang aman

KHOIRIL
Capaian Kemenhub di Sumsel. Foto Menhub Budi Karya Sumadi. 

"Sebagian sudah jalur Doble track sisanya masih dalam progres," ujarnya, Kamis (19/9/2019).

Sementara itu dari sarana dan prasarana memiliki 12 perlintasan elektrik dan 73 perlintasan mekanik. Ada 300 perlintasan sebidang yang terdiri dari 103 perlintasan di wilayah Divre 3 dan 184 perlintasan yang dijaga petugas.(tk)

I Made Suartika.
I Made Suartika. (HARTATI/TRIBUNSUMSEL.COM)

Wujudkan Double Track Lintas Provinsi

News Analysis
Oleh
Yan Sulistiyo (Pengamat Ekonomi)

MEMANG sudah selayaknya double track kereta api untuk segera dilakukan oleh pemerintah walaupun menurut saya sudah terlambat namun langkah yang sudah diambil perlu diapresiasi.
Fungsi jalur kereta api bukan saja untuk mobilitas manusia akan tetapi juga pengangkutan barang dan jasa. Perlu untuk diperhatikan bahwa banyaknya kerusakan jalan antar propinsi/antar daerah yang menjadi tanggungjawab pemerintah pusat dan pemerintah daerah disebabkan karena selalu bergantung kepada transportasi darat berupa kendaraan roda 2, roda 4, roda 6, dst, yang ini menjadi beban anggaran yang besar dari tahun ke tahun.

Padahal jalur kereta api merupakan transportasi masal yang relatif lebih murah dibandingkan dengan transportasi jalan raya karena jalur kereta api jarang mengalami kerusakan. Tentu saya berharap dengan rencana pembangunan double track ini selama 3 tahun kedepan bisa menghubungkan antar propinsi se Sumatera sehingga dapat meminimalisir kerusakan jalan seperti jalur Palembang ke Jambi yang dari tahun ke tahun memiliki masalah menahun yang dapat meninbulkan kerugian ekonomi bagi masyarakat di sumsel dan jambi karena selalu bergantung pada transportasi jalan darat untuk kendaraan roda 2 dan roda 4 dan seterusnya.

Dengan rencana jangka pendek ini, saya rasa tidak terlalu signifikan dampaknya bagi masyarakat dan ekonomi karena jaraknya masih relatif pendek, kedua karena daerah penghasil komoditas unggulan ada di daerah lain yg belum masuk target rencana double track pemerintah.

Kesimpulan saya adalah lebih baik rencana jalur double track tersebut menghubungkan antar lintas propinsi di pulau sumatera bukan antar kota dan kabupaten di Sumsel. (az)

Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved