Ini Temuan Survei Kapolda Sumsel di Tol Kayuagung-Pematang Panggang, Sinyal Lemah, Minim Rambu

TRIBUNSUMSEL.COM,KAYUAGUNG –Kapolda Sumsel Irjen Pol Zulkarnain Adinegara mengecek dan survei jalan Tol Kapal Betung dari Palembang dan jalan Tol Kayuagung-Lampung, Kamis (16/5/2019).

Rombongan kapolda melintasi tol Pematang Panggang-Kayuagung (PPKA).

Paur Subag Humas Polres OKI, Ipda Muhammad Nizar, Jumat (17/5) menjelaskan, selain pengecekan dan survei jalan tol, Kapolda juga mengecek jalur Lintas Timur OKI.

Pengecekan jalan untuk memastikan kesiapan jalur mudik dan arus balik lebaran Idul Fitri 1440 H/ tahun 2019.

• Polisi Gadungan Beraksi di Palembang, 3 Sekawan Ini Kehilangan Dompet, Uang dan HP, Ini Modusnya 

Ipda M Nizar menjelaskan beberapa hasil kegiatan kemarin :

Pertama, trase jalan Tol dari Palembang, melintasi tol Kapal Betung KPB melintasi tol PPKA untuk progres pengerjaan fisiknya sudah mencapai 85 persen.

Akses jalan sudah beraspal dan dicor beton.

Sedangkan 15 persen masih agregad padat yang sudah siap pengerjaan cor beton dan pengaspalan.

Jarak tempuh tol Pematang Panggang-Kayuagung (PPKA) sampai ke perbatasan masuk Tol Lampung ( jembatan sungai mesuji sungai sodong), menempuh jarak sekitar 104 KM.

Untuk kecepatan rata-rata 60-80 KM/jam, dengan kondisi jalan sekarang maka membutuhkan waktu sejkitar 2 jam.

Ipda M Nizar juga menjelaskan, masih ada beberapa akses trase mainroad yang belum di cor dan belum diaspal.

• Mawardi Yahya Pastikan Perbaikan Jalan Lubuk Batang OKU-Tanjung Raja Ogan Ilir Selesai Tahun 2020

Namun sudah pengerjaan pasangan agregad padat dan cor beton, yaitu ada beberapa titik diantaranya di lokasi titik STA.

Misalnya di titik STA 167 - STA 166 ( belum dicor dan belum diaspal, masih pasangan agregad sepanjang 1 KM, namun bisa difungsikan dan bisa dilalui, tapi harus extra hati-hati.

Sebab jalan berdebu dan masih banyak material balok beton dan besi berserakan di akses trase mainroad.

STA 154 - STA 149 ( kondisi trase mainroad belum di cor dan belum diaspal, masih berupa fisik aregad padat, namun sudah bisa dilalui.

STA 134 - STA 137 ( kondisi trase sebagian sudah di cor kasar dan sebagian masih berupa agregad padat dan sedang ada pengerjaan median beton pembatas jalan, namun trase mainroad dapat difungsikan dan dilewati.

STA 120 ( trase mainroad masih berupa agregad padat dan satu lajur sedang pengerjaan cor beton, namun trase mainroad bisa dilalui satu lajur. STA 117 - STA 116 ( trase mainroad msh pasangan agregad padat yang siap cor beton, namun dapat dilalui.

• Dirlantas Polda Sumsel Berharap H-10 Semua Jalur Mudik Sudah Bagus

Berdasarkan pengamatan langsung dilapangan, cerita Ipda M Nizar untuk akses trase mainroad jalan tol PPKA sampai ke Tol Lampung sudah 100 persen tersambung dan dapat dilalui.

Untuk progres pengerjaannya berdasarkan keterangan dari pihak Tol Sumatera, kata Ipda M Nizar bahwa secara umum dan secara keseluruhan progres pengerjaan Tol KPB dan PPKA sampai ke perbatasan Tol Lampung sudah mencapai 85 persen.

Untuk akses trase mainroad nya memang belum beroperasional namun secara fungsional sudah dapat di fungsikan dan dilalui, namun hanya terbatas untuk siang hari saja mulai jam 06.00 wib sampai pukul 18.00 wib.

Hal ini dilakukan guna keamanan pengendara selama melintas di trase mainroad tol KPB dan PPKA sampai ke perbatasan Lampung, mengingat kondisi sepanjang trase mainroad tol PPKA sampai ke perbatasan Lampung belum ada lampu penerangan jalan, sehingga sangat rawan.

“Untuk sepanjang akses trase mainroad tol PPKA, mulai dari STA 165 sampai dgn STA 117 sungai sodong perbatasan Lampung, untuk sinyal jaringan seluler sangat lemah dan terkadang tidak ada jaringan, karena belum ada Tower Provider jaringan seluler terdekat di sepanjang jalur tersebut, sehingga sulit berkomunikasi jika terjadi hal hal yang tidak diinginkan,” katanya.

Secara umum kata Ipda M Nizar untuk akses trase mainroad tol Kapal Betung dan Tol Pematang Panggang – Kayuagung (PPKA) sampai permatasan Tol Lampung memang benar sudah tersambung 100 persen.

• Doa Keselamatan dan Perlindungan Selama Perjalanan Mudik Lebaran Idul Fitri 1440 H/2019

Namun secara operasional belum bisa sempurna digunakan karena masih banyak sekali kekurangan.

Mulai dari belum adanya rambu- rambu, marka jalan, median pembatas jalan, SPBU, Rest area, dan belum terpasangnya lampu penerangan jalan.

“Namun secara umum akses trase mainroad tol Kapal Betung dan Tol PPKA sudah bisa di fungsikan dan dilewati oleh kendaraan roda 4, namun tetap berhati-hati dan hanya terbatas dapat difungsikan pada siang hari saja guna kenyamanan dan keamanan beekendara,” jelasnya.