Sehingga pada saat mobil dalam keadaan diam EPS tidak akan berfungsi.
Teknologi ini tentunya sangat berbeda dibandingkan mobil keluaran lawas yang masih menggunakan power steering hidrolik.
Sistem kerjanya masih mengandalkan oli, dan ban harus dalam keadaan lurus saat parkir.
Jika tidak, maka saat setir diputar akan terasa berat.
"Jadi tidak ada pengaruhnya parkir dengan ban lurus atau miring, karena saat mesin mati tidak ada penyaluran tenaga ke ECU atau perangkat elektrikal lainnya," ucap Bambang.
Artikel ini telah tayang di Kompas