Baca tanpa iklan
Kuntjoro pun menambahkan, pembangunan tol Palembang-Kayuagung yang merupakan seksi I dari tol Kapal Betung membutuhkan waktu cukup lama, yakni hampir 4 tahun atau dimulai di tahun 2016.
Menurutnya, pengerjaan awalnya menghadapi hambatan pembebasan lahan yang cukup alot.
Selain itu kontur tanah berupa rawa juga menjadi tantangan tersendiri dalam proses kontruksi.
"Sedangkan untuk seksi II sepanjang 33.5 km yang menghubungkan Palembang-Musi Landas sepanjang 33,5 km dan seksi ketiga dari Musi Landas-Betung dengan panjang 42,5 masih dalam proses pengerjaan," tutupnya.