Kendarai Mobil Matic Jangan Malas Pindahkan Tuas Transmisi 'D' , Ini Dampak Bahayanya

TRIBUNSUMSEL.COM - Mobil dengan transmisi otomatis jelas berbeda dari transmisi manual.

Bila dalam transmisi manual pengguna harus direpotkan dengan menginjak kopling saat perpindahan persneling, tidak demikian dengan transmisi matik.

Kendati demikian, bukan berarti pengguna matik bisa "bermalas-malasan" untuk hal lain, salah satunya dalam penggunaan tuas persneling.

• Sintia Bocah 2 Tahun Berkelamin Ganda di OKU Butuh Bantuan Donatur, Rencana Operasi di Palembang

• Sesmenpora Gatot S Dewa Broto Bicara Tentang Sosok Seharusnya Jadi Ketua PSSI

Cukup sering ditemui pengguna matik yang terus-menerus menggunakan transmisi D (Drive) saat berkendara.

Mereka bahkan sama sekali tidak memindahkan ke level transmisi lain.

Padahal, cara seperti ini dinilai salah kaprah.

Mekanik Bengkel R Speed, Heron, menilai terus-menerus menggunakan transmisi D bisa menyebabkan gearbox terus menerus bekerja.

Dampaknya bisa menyebabkan selip kopling.

Heron menyarankan agar pengguna matik untuk tidak malas memindahkan tuas ke posisi lainnya, seperti N (Netral) saat kondisi jalan macet atau sedang berhenti sebentar.

"Harus pintar-pintar pindah gigi. Misal pindah 2 atau 3. Atau kalau lagi nanjak pindah ke Low. Jangan di D terus. Bukan berarti mentang-mentang matik, terus tidak dipindah tuasnya," kata Heron saat ditemui KompasOtomotif, Selasa (2/1/2018).

Hal yang sama berlaku saat terjebak macet.

Heron menyarankan agar pengguna matik tidak malas untuk memindahkan tuas ke posisi netral.

"Jangan terus di D kalau berhenti lama. Kalau terus di D berarti gearbox-nya kerja, kan. Otomatis kalau direm bisa selip koplingnya," ucap Heron.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Pakai Mobil Matik, Jangan Malas Pindahkan Tuas Transmisi", https://otomotif.kompas.com/read/2018/01/02/184803015/pakai-mobil-matik-jangan-malas-pindahkan-tuas-transmisi. 
Penulis : Alsadad Rudi