Tips dan Trik Cara Ampuh Terobos Banjir Pakai Motor Matik, Wajib Perhatikan 4 Hal Ini
Hal pertama yang paling penting adalah perhatikan posisi saringan udara terutama yang tipe matik karena pendek dibanding motor lainnya
Penulis: Hartati |
Tips dan Cara Ampuh Terobos Banjir Pakai Motor Matik, Wajib Perhatikan 4 Hal Ini
TRIBUNSUMSEL.COM, PALEMBANG-Hujan deras yang kerap membuat banjir sejumlah jalan protokol nyatanya tidak menyurutkan niat pemotor menerobos banjir.
Dengan alasan mau cepat sampai tujuan terkadang banjir tetap diterobos meski resiko yang dihadapi motor mogok.
Kepala Wilayah Astra Motor Sumsel Ronny Agustinus mengatakan, sebaiknya motor jangan digunakan menerobos banjir tapi jika terpaksa maka ada beberapa hal yang harus diperhatikan.
1. Saringan udara
Hal pertama yang paling penting adalah perhatikan posisi saringan udara terutama yang tipe matik karena pendek dibanding motor lainnya.
Begitu saringan udaranya terendam air maka air berpotensi masuk ke mesin akibatnya bisa menyebabkan water hammer.
Itu yang berbahaya.
"Jadi kalau nekat nerobos banjir, airnya harus di bawah saringan udara. Kalau motor-motor sport seperti CB itu ada di atas, di bawah sadel,"
"Kalau motor matik seperti BeAT itu posisinya di atas CVT," kata Ronny, Jumat (16/11/2018).
2. Belt
Technical Service Manager, Achmad Wahyudi menambahkan, Selain itu, motor berjenis skutik menggunakan belt di bagian transmisinya.
Kalau belt tersebut terendam air, maka motor akan kehilangan tenaga.
Beltnya itu enggak terlindung 100 persen walaupun memang sulit air untuk masuk ke situ.
Begitu beltnya tergenang air, dia akan terjadi losses, atau kehilangan tenaga.
