Tiga Komponen Mobil yang Harus Dicek dan Diperhatikan Saat Akan Liburan, Terutama Ban dan Rem

TRIBUNSUMSEL.COM - Tiga komponen pada mobil yang jadi perhatian saat akan liburan menggunakan kendaraan pribadi anda.

Dilansir dari seva.id, kondisi oli yang segar dan berkualitas baik akan menjaga kondisi mesin tetap prima.

Selain pergantian oli, filter oli pun perlu diganti dengan filter oli baru. Hal ini diperlukan agar tidak ada kotoran yang masuk ke ruang mesin.

Tidak hanya itu, pergantian oli transmisi beserta gardan juga diperlukan untuk memastikan kedua komponen bekerja secara sempurna.

Kondisi ban mobil juga berperan penting dalam memastikan perjalanan kamu tetap aman dan nyaman.

Jika setir terasa bergetar atau saat kondisi lurus mobil cenderung “membuang” sedikit ke sisi tertentu, maka sudah waktunya untuk melakukan spooring dan balancing.

Spooring diperlukan untuk menyelaraskan kembali sudut-sudut roda agar memberikan handling dan kenyamanan maksimal.

Sedangkan balancing adalah menyeimbangkan gaya putar roda agar tidak terjadi getaran pada kendaraan.

Proses spooring dan balancing tergolong sederhana. Untuk spooring ban roda akan diatur kembali baik sudut toe (sudut kemiringan roda terhadap garis horizontal jika dilihat dari depan) dan camber (sudut kemiringan roda terhadap garis vertikal).

Kemudian balancing, metodenya ban roda diputar di mesin, lalu mesin akan mendeteksi titik mana yang perlu diseimbangkan.

Cara penyeimbangannya dengan menempelkan timah sebagai pemberat yang akan terinformasi di mesin tentang kebutuhan bobotnya.

Jangan lupa cek kondisi ban apa sudah botak atau belum. Selain itu, cek juga tekanan angin. Sesuaikan tekanan angin dengan rekomendasi pabrikan yang ada pada mobil.

Untuk memahami kondisi rem dalam kondisi normal atau tidak, coba lakukan pengereman, jika terdengar suara berdecit atau gesekan antar besi maka perlu perawatan.

Perawatan mobil di bagian pengereman ini meliputi pengecekan kampas rem, bila sudah menipis alangkah baiknya langsung diganti.

Selain itu, cek kondisi minyak rem, apakah masih dalam batas normal atau perlu segera diisi lagi.

Tiap 100.000 kilometer, kamu disarankan untuk melakukan mengecek permukaan disc brake dan tromol. Kalau kotor harus dibersihkan atau diganti supaya makin aman.