Ini Solusi Rahasia Motor Matic Mati Terjebak Banjir
Caranya, sepeda motor didirikan dengan standar ganda. Setelah itu miringkan sepeda motor dengan berpangku pada standar kiri.
Penulis: Prawira Maulana | Editor: Prawira Maulana
Itu karena genangan air yang dilewati sudah di atas knalpot. Alhasil knalpot kemasukan air sampai ke ruang sekitar mesin.
Satu-satunya cara adalah dengan memiringkan sepeda motor agar air yang masuk keluar.
Caranya, sepeda motor didirikan dengan standar ganda.
Setelah itu miringkan sepeda motor dengan berpangku pada standar kiri.
Setelah dimiringkan itu, dapat dilihat di bagian belakang sebelah kiri sepeda motor dekat ban ada semacam saluran untuk keluar air.
Dari situ air akan mengucur deras.
Setelah air berhenti mengucur barulah bisa kembali dihidupkan.
Sepeda motor matic keluaran tahun terbaru biasanya dilengkapi dengan penutup busi yang bagus.
Air tidak akan membasahi busi dan mengganggu pengapian.
Namun jika sampai mengganggu dan sepeda motor tak kembali menyala ada baiknya juga untuk memeriksa busi.
Cara lebih cepat lagi untuk mengeluarkan air yang masuk bisa dengan menjumpingkan sepeda motor.
Angkat ban depan dan biarkan bertumpu di ban belakang.
Hanya saja cara ini paling tidak harus dilakukan oleh dua orang.
Malam itu dari perjalanan ke kantor Tribun di Jl Alamsyah Ratu Prawira Negara. Tribun harus melewati lima genangan air yang tinggi.
Mulai dari tiga titik di Demang Lebar Daun sampai dua titik di Jl Kol H Burlian. Kelima-limanya membuat sepeda motor mati.
Tribun berkali-kali mencoba resep ini dan berhasil.
Silakan dicoba.
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/sumsel/foto/bank/originals/sepeda-motor-mogok-dimiringkan.jpg)