Jangan Anggap Sepele Oli Gardan Skutik, Jarang Diganti Bisa Bikin Tekor! Nimimal 4 Bulan Sekali

TRIBUNSUMSEL.COM-- Perawatan mesin sepeda motor tidak terlalu susah, terpenting yaitu harus melakukan servis berkala, termasuk penggantian oli mesin. Ada hal lain yang harus diperhatikan, khususnya skuter matik (skutik). Bukan hanya oli mesin yang harus sering diganti secara rutin.  Oli gardan pun harus rutin diganti untuk melumasi bagian sistem transmisi.

Jika kondisinya tidak dijaga, tentu komponen di bagian ini dapat menurun performanya, bahkan mengalami kerusakan.

Menurut rekomendasi pabrikan, disarankan untuk mengganti oli gardan setiap 4.000 km sampai 8.000 km. Sayangnya, tak jarang pemilik motor yang lalai dan menyepelekan fungsi pelumas yang satu ini.

Baca juga: Mengenal Sosok Anggia Kloer, Sekretaris Pribadi Edhy Prabowo yang Disebut Dibelikan Mobil Mewah

Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), mengatakan, oli gardan yang pergantiannya tidak tepat waktu dapat menyebabkan pemilik kendaraan harus mengeluarkan dana lebih besar.

"Jika sudah cukup lama, biasanya akan keluar bunyi. Ini menandakan ada masalah pada gir rasio," ujar Endro, saat dihubungi Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Oli gardan yang sudah lama tidak diganti akan kotor dan lama kelamaan tingkat kekentalannya akan berkurang. Akibatnya, oli gardan tidak dapat melumasi gesekan antara gir di sistem transmisi secara optimal.

“Ketika dibiarkan secara terus-menerus, gir rasio tersebut akan kemakan. Biaya pergantian komponen ini cukup mahal, sekitar Rp 300 ribu,” kata Endro.

Baca juga: Hilang Selama 17 Tahun Saat Tsunami Aceh, Firasat Sang Ibu Benar Abrip Asep Masih Hidup

Dia menyarankan, setidaknya tiga bulan sampai empat bulan sekali, perlu mengganti oli gardan. Tapi, ketika kondisi hujan atau banjir, sebaiknya waktu pergantiannya dipercepat.

---

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Selain Oli Mesin, Jangan Sepelekan Oli Gardan Skutik"